賽輪輪胎：崛起中的輪胎巨頭

欄目：行業(yè)資訊發(fā)布時(shí)間：2021-06-15 作者: 輪胎國際視角來源: 輪胎國際視角瀏覽量: 2153

賽輪輪胎成立于2002年11月，2011年在上海證券交易所掛牌上市；公司主要從事輪胎產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括半鋼子午線輪胎、全鋼子午線輪胎和非公路輪胎

一、公司業(yè)績持續(xù)改善

國內(nèi)領(lǐng)先的輪胎生產(chǎn)銷售企業(yè)

賽輪輪胎成立于2002年11月，2011年在上海證券交易所掛牌上市；公司主要從事輪胎產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括半鋼子午線輪胎、全鋼子午線輪胎和非公路輪胎，廣泛應(yīng)用于轎車、輕型載重汽車、大型客車、貨車、特種車輛等領(lǐng)域，在國內(nèi)輪胎制造企業(yè)中處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

子午線輪胎是公司主要輪胎產(chǎn)品

公司的業(yè)務(wù)主要分為輪胎產(chǎn)品、輪胎貿(mào)易、輪胎循環(huán)利用以及技術(shù)轉(zhuǎn)讓，其中輪胎產(chǎn)品為公司的主要業(yè)務(wù)，2020年輪胎產(chǎn)品的營業(yè)收入占到公司營業(yè)總收入的95%。公司輪胎產(chǎn)品主要分為半鋼子午線輪胎、全鋼子午線輪胎和非公路輪胎三大類，其中半鋼子午線輪胎和全鋼子午線輪胎是主要的兩大類產(chǎn)品。

輪胎產(chǎn)能規(guī)模大、利用率高

公司目前的達(dá)產(chǎn)產(chǎn)能分別為半鋼胎4150萬條，全鋼胎750萬條，非公路胎7.3萬噸。2020年半鋼胎產(chǎn)能利用率約為85.13%，全鋼胎產(chǎn)能利用率約為94.42%，非公路胎產(chǎn)能利用率約為67.40%。

產(chǎn)能逐步釋放，規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)張

公司未來3年內(nèi)預(yù)計(jì)將新增全鋼子午胎產(chǎn)能640萬條，半鋼子午胎產(chǎn)能2650萬條，非公路輪胎產(chǎn)能6.4萬噸。預(yù)計(jì)到2023年，半鋼子午胎產(chǎn)能將達(dá)到6800萬條，相較于2020年上升63.86%；全鋼胎產(chǎn)能將達(dá)到1390萬條，相較于2020年上升85.33%；非公路輪胎產(chǎn)能將達(dá)到16.0萬噸，相較于2020年上升119.18%。

二、輪胎大趨勢：中國企業(yè)崛起

輪胎市場的分類

根據(jù)胎體構(gòu)造，輪胎市場可以劃分為全鋼輪胎市場和半鋼輪胎市場，全鋼輪胎對應(yīng)的車型包括貨車、卡車、客車及各種工程車，半鋼輪胎對應(yīng)的車型包括轎車、SUV、MPV、面包車及輕型卡車等。根據(jù)輪胎是否與主機(jī)廠配套，輪胎市場可以劃分為配套市場和替換市場，又稱為前裝市場和后裝市場。根據(jù)交易范圍，輪胎市場可以劃分為國內(nèi)市場和國外市場。

2008-2019年全球輪胎銷量的年均增速為1.39%

全球輪胎消費(fèi)類型中乘用車胎仍然是主要消費(fèi)類型，2020年全球乘用車輪胎消費(fèi)達(dá)13.7億條，約占輪胎消費(fèi)總量的87%。2008-2020全球乘用車年均復(fù)合增速為1.39%，同期全球卡客車年均復(fù)合增速為6.35%。

2019年全球輪胎市場空間金額劃分

2019全球輪胎消費(fèi)總金額約為1503億美元（不包含特種輪胎）。從地區(qū)來看，亞洲消費(fèi)金額最大，高達(dá)526.1億美元，占比35%；歐洲消費(fèi)416.1億美元，占比27.7%；北美洲消費(fèi) 321.1億美元，占比21.4%；非洲/印度/中東地區(qū)消費(fèi)154.6億美元，占比10.3%；南美洲消費(fèi)最低，僅85.0億美元，占比約6%。從類型來看，卡客車輪胎市場規(guī)模約300.6億美元，占比約20%；乘用車輪胎市場規(guī)模約1202億美元，占比約80%。

全球輪胎消費(fèi)保持穩(wěn)定增長

乘用車：全球輪胎市場仍保持增長，2008-2020年全球半鋼胎輪胎銷售條數(shù)的年均增長率為1.4%，其中非洲/印度/中東為2.9%，亞洲為2.9%，歐洲為0.6%，北美為0.6%。

卡客車：全球輪胎市場仍保持增長，2008-2020年全球全鋼胎輪胎銷售條數(shù)的年均增長率為6.3%，其中亞洲為9.5%，非洲/印度/中東為7.9%，歐洲為3%，北美為3%。

三、公司核心競爭力

公司優(yōu)勢明顯，核心競爭力較強(qiáng)

國際化運(yùn)營優(yōu)勢——全球化的營銷網(wǎng)絡(luò)和生產(chǎn)基地。不斷健全和完善全球化營銷體系和網(wǎng)絡(luò)，在全球建立生產(chǎn)基地，國內(nèi)有青島、東營、沈陽工廠，國外越南賽輪分工廠成為公司主要的利潤增長點(diǎn)。2020年越南賽輪實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 50.32億元，同比增加30.09%；實(shí)現(xiàn)凈利潤13.59億元，占公司總凈利潤89.35%，同比增加 42.75%，隨著產(chǎn)能進(jìn)一步提升，越南賽輪未來可期。

技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢——研發(fā)投入提高，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。2020年研發(fā)費(fèi)用為3.48億元，同比增長8.75%，營收占比2.26%。截至2020年，公司共擁有國內(nèi)外專利376項(xiàng)（國外專利12項(xiàng)），累計(jì)參與制定或修訂國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)132項(xiàng)。未來公司將充分利用“液體黃金” 資源、巨胎研發(fā)等優(yōu)勢繼續(xù)完善各種產(chǎn)品技術(shù)體系，進(jìn)而提升公司的產(chǎn)品力。

信息化優(yōu)勢——互聯(lián)互通、智能制造、智慧營銷。全球首個(gè)投入使用的橡膠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) “橡鏈云”平臺(tái)發(fā)布，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的集聚、融合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈核心業(yè)務(wù)的一體化、平臺(tái)化、多元化運(yùn)營，形成一個(gè)“開放、共生、共贏”的生態(tài)系統(tǒng)，推動(dòng)橡膠產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。智慧零售平臺(tái)app正式上線，打造賽輪、經(jīng)銷商利益共同體，攜手共成長，營銷新未來。

布局四大洲，賽輪輪胎營銷國際化

賽輪輪胎自設(shè)立以來，一直重視國際化運(yùn)營，并不斷健全和完善全球化營銷體系和網(wǎng)絡(luò)，公司產(chǎn)品已出口到海外一百多個(gè)國家和地區(qū)，目前已形成了以北美、亞洲、歐洲、大洋洲等地的銷售公司和服務(wù)中心為重點(diǎn)，以其他地區(qū)的銷售代表處為輔助的覆蓋全球的營銷網(wǎng)絡(luò)。

高宣廣投入，知名度提升

賽輪輪胎持續(xù)加大投入廣告宣傳推廣費(fèi)用，2020年投入1.16億元，同比增長7.10%。廣告宣傳推廣費(fèi)占銷售費(fèi)用比例提升，相較于2019年增長3.90個(gè)百分點(diǎn)，增幅為36.54%。

在體育營銷方面，公司2020年?duì)渴钟⒊鳚h姆聯(lián)足球俱樂部，成為其2020-2022年全球官方合作伙伴；賽輪飄移車隊(duì)參加日本D1GP、俄羅斯RDS及中國CDB、CDC、天馬論駕、SMA等多項(xiàng)汽車賽事，包攬RDS單走和追走冠軍，并奪取RDS年度總冠軍，獲得CDB、CDC、SMA年度冠軍，這有效提升了公司品牌在國內(nèi)外的知名度。同時(shí)，公司還參加愛卡汽車舉辦的X-MEETING車迷大會(huì)及三一重工舉辦的第二屆卡車音樂節(jié)以及 “第17屆中國國際輪胎暨車輪（青島）展覽會(huì)”，使得更多消費(fèi)者了解了公司品牌及產(chǎn)品。

研發(fā)投入提高，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展

公司研發(fā)投入回升且不斷增長。公司成立之初便高度重視技術(shù)研發(fā)能力的提升，2019年和 2020年公司研發(fā)費(fèi)用持續(xù)增加。2020年研發(fā)費(fèi)用為3.48億元，相比于2019年增長8.70%。

研發(fā)費(fèi)用占營收比重提高。2020年公司研發(fā)費(fèi)用占營業(yè)收入比重為2.26%，比2019年提升 0.14個(gè)pct。公司繼續(xù)加大對于研發(fā)投入的重視程度。

布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，“橡鏈云”智慧平臺(tái)橫空出世

2020年6月11日，全球首個(gè)投入使用的橡膠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，賽輪集團(tuán)“橡鏈云”平臺(tái)正式對外發(fā)布。作為國內(nèi)輪胎行業(yè) 首家國家工信部智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范企業(yè)，聯(lián)合橡膠行業(yè)智能制造領(lǐng)軍企業(yè)軟控股份，以及青島科技大學(xué)、中國電信、阿里達(dá)摩院等合作伙伴，共同打造了“橡鏈云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。通過對機(jī)理模型、數(shù)據(jù)的物聯(lián)集成，賽輪“橡鏈云”平臺(tái)已經(jīng)在智能制造、數(shù)字營銷、智慧供應(yīng)鏈等主要領(lǐng)域沉淀了成熟軟件產(chǎn)品和橡膠行業(yè)解決方案近百套。圍繞核心工業(yè)智能制造，“橡鏈云”平臺(tái)縱向上實(shí)現(xiàn)了所有工序的“人機(jī)料法環(huán) 測”的全面互聯(lián)，構(gòu)建了行業(yè)內(nèi)最完整、最豐富的機(jī)理模型庫。

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